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lunes, 5 de septiembre de 2011
domingo, 4 de septiembre de 2011
sábado, 3 de septiembre de 2011
¡COMO REACCIONAN LAS REDES SOCIALES ANTE EL TEMA DE LA SEGURIDAD EN INTERNET?
Un 82% de los españoles dice aceptar el hecho de que revelar información personal es cada vez una parte más intrínseca de la vida moderna.
Los españoles entre los más preocupados de Europa por tener que revelar más información de la necesaria en internet.
Los métodos de pago seguro y de verificación de identidad se imponen en la red.
Spammers, hackers, cartas nigerianas, venta de datos personales a terceros. La seguridad en internet está al orden del día. Se trata de una preocupación social creciente y un difícil reto para los servicios online y las redes sociales.
Según el último Eurobarómetro sobre la protección de datos y de la identidad electrónica en la Unión Europea, publicado en junio de 2011, un 72% de los europeos está preocupado por tener que revelar datos personales en internet. España es el segundo país de la Unión (por detrás de Portugal) donde sus ciudadanos creen estar obligados a proporcionar más datos de los estrictamente necesarios para poder acceder a determinados servicios online.
Sin embargo, un 82% de los españoles dice aceptar el hecho de que revelar información personal es cada vez una parte más intrínseca de la vida moderna. Al aceptar esta situación como irreversible, es de esperar que la sociedad reclame una mayor garantía y confianza a la hora de navegar por internet.
Para las empresas online, lo más importante es la seguridad a la hora de pagar. Así, la compra online a través de sistemas de pago seguro como PayPal se está imponiendo en Europa. En nuestro país, más de un 5% de los internautas dice utilizar este servicio regularmente.
Pero no solo pagar crea inseguridad en internet. ¿Quién no ha visto una información en el muro de un amigo y ha sabido enseguida que eso era un virus, pues esa persona nunca escribiría algo así? ¿Quién no ha recibido la invitación de amistad de un spammer y la ha rechazado porque no conocía a esa persona? Para protegernos en las redes sociales, a veces, no hay nada como nuestro sentido común. Pero este tipo de páginas debe innovar, buscar métodos para proteger a sus usuarios, contribuir a que nos sintamos seguros en la red.
Algunas de estas soluciones vienen de mano de los líderes del mercado, aunque muchas veces sean más bien una defensa que un ataque. Por ejemplo, desde que en la conferencia TED, un hacker pusiera en evidencia a Ashton Kutcher irrumpiendo en su twitter ante cientos de personas, se han adoptado medidas más estrictas para garantizar la seguridad en esta página. Y es que comprobar que quién utiliza una cuenta es el propio dueño de la misma o que esa persona es real, se ha convertido en el telón de Aquiles del sistema. Facebook ha empezado ya a verificar a través de un pequeño test la identidad de sus usuarios cuando éstos se registran desde una IP desconocida. Incluso las plataformas de búsqueda de pareja por internet, apuestan por la verificación de identidad. eDarling es la primera en presentar esta función en nuestro país. Se trata de un proceso manual y costoso pero, como afirmaba Lukas Brosseder, fundador y jefe de producto de eDarling: “Estamos convencidos de que valdrá la pena. Los usuarios podrán tener la certeza de que las personas con las que están comunicándose son 100% reales. Creemos que creará incluso más interacción en la página porque las personas confiarán, se sentirán seguras y no tendrán miedo ponerse en contacto con otros usuarios”.
En internet, los españoles utilizan las redes sociales (56%), comparten fotos, videos y películas (53%) y compran online (39%). Con estas cifras no cabe duda de que los métodos de pago seguro y de verificación de identidad acabarán imponiéndose en la red como forma de defenderse de aquellos que amenazan la seguridad de los internautas.
LOGISTICA SECTOR ESTRATEGICO
Por Paloma Pascual
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Última actualización 19/07/2011@23:14:07 GMT+1
La actividad logística ha ido ganando peso en la economía nacional, hasta representar casi el 5% del PIB. Estrechamente vinculada al transporte, camina de la mano de nuevos canales como el e-commerce, la paquetería o la mensajería. Calidad y ahorro son los aspectos más valorados a la hora de contratar un servicio logístico.
El sector logístico representa el 22% de los costes totales de la producción industrial en España y alcanza una cuota del 4,5% en el PIB español, según datos de Barcelona Activa. En 2011 se prevé un incremento del número y volumen de las operaciones logísticas del 4% (entre 1% y 2% en 2010), lo que generará una moderada recuperación de la facturación sectorial, superando los 3.600 millones de euros.
Transporte, motor de desarrollo
El transporte se ha convertido en el principal motor del negocio logístico y en el sector que genera una mayor tasa de ocupación, 910.000 puestos de trabajo en 2009, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística (INE), distribuidos en las áreas de transporte por carretera (68,4%); actividades anexas (18,4%); ferrocarril (5,7%); transporte aéreo (5,5%) y transporte marítimo (2,1%).
Es, con diferencia, la actividad logística más subcontratada en España, según los resultados del “II Barómetro Círculo Logístico SIL”, presentados en la última edición del Salón Internacional de la Logística y la Manutención (SIL 2011), celebrada del 7 al 11 de junio en Barcelona. El estudio indica que un 87,3%, de los 653 directores que han participado en el sondeo, subcontrata los servicios de transporte de su empresa. Un porcentaje que casi duplica la segunda actividad más externalizada, la distribución, con el 44,9%. No obstante, el Barómetro advierte que en 2011 se observa un descenso en los servicios de transporte, respecto a 2010, cuando la tasa de contratación alcanzaba el 92,7% (un 5,4% más que en el último informe).
Otros servicios también han bajado este año. Así, el envase y embalaje, que en 2010 ocupaba el tercer lugar en subcontratación, cae hasta la quinta posición (14,6%), superado por la gestión de stocks, que le arrebata el tercer peldaño al conseguir el 18%. La automatización de sistemas, con el 11,7%, completa el top 5 de los servicios con mayor demanda en el área logística.
Calidad y ahorro
Los responsables del área logística de las compañías se esfuerzan por conseguir un servicio óptimo. En este sentido, la calidad y el ahorro son los aspectos que más valoran a la hora de subcontratar un proveedor. La calidad es el primer criterio para el 77,2% de los profesionales (68,9% en 2010). Por su parte, el ahorro es considerado en primer lugar para el 56,4%, aunque baja algo respecto al anterior ejercicio (65,9% en 2010). Otros de los atributos que más influyen en la decisión de los directores de logística se refieren a cuestiones como flexibilidad (48,5%); experiencia y confianza en el proveedor (48%); especialización (20,8%); rapidez en el servicio (15,8%); optimización empresarial (11,9%) o recursos humanos y formación (3,50%).
Asimismo, las conclusiones del informe ponen de manifiesto la conveniencia de disponer de un certificado de calidad o código de buenas prácticas en el caso del proveedor, ya que, el 83,2% de las empresas así se lo exige, frente a un escaso 16,8% que no considera esta característica.
Pero, la lista no acaba. Si descendemos hasta el perfil del profesional logístico, las cualidades más valoradas por las empresas españolas son la experiencia (39,4%); el trabajo en equipo (22,3%) y la formación (20,8%)
Optimización del servicio
Hasta aquí, los requisitos que los responsables de logística reclaman en la subcontratación de servicios. Pero, ¿qué ofrecen ellos a sus clientes? Una cuestión a la que el Barómetro responde con contundencia: servicio y calidad. Hoy por hoy, las dos principales preocupaciones del sector (20,4%), relevando a la eficiencia y la optimización de costes, que han pasado al segundo lugar (17,60%), después de ocupar los primeros puestos en 2010. Los costes (15,50%); la rapidez, puntualidad y compromiso (12,9%) y la comunicación e información (7%), forman el cuadro de los cinco principales objetivos del sector. En definitiva, la optimización del servicio.
Un reto que se ha visto favorecido en los últimos tiempos por la participación de las compañías en las prácticas medioambientales. Los resultados del Barómetro apuntan un alto porcentaje de implicados, el 96,9% de los encuestados, de los cuales, un 77,60% afirma estar bastante o muy sensibilizado con esta causa, advirtiéndose un aumento del 5% respecto a la inversión en criterios sostenibles, Además, un 43,20% asegura invertir mucho en recursos medioambientales y un 34,40% sostiene que dedica bastantes recursos a esta causa. Por el contrario, el 19,30% invierte poco y el 3% no invierte nada.
Aspectos clave
Las empresas españolas afrontan más costes logísticos que la media europea, con una tasa del 10,7% sobre el total de ventas, dos puntos por encima de las europeas. (Itene).
España figura en el puesto 25 del ranking de logística internacional, con una puntuación del 3,63 (Logistics Performance Index – LPI- Banco Mundial) y obtiene 3,47 puntos en eficacia de despacho aduanero; 3,58 en calidad de infraestructuras; 3,11 en expediciones a precios competitivos; 3,62 en profesionalidad y calidad de servicio; 3,96 en tracking & tracing y 4,12 en plazos de entrega previstos.
La logística es factor clave en e-commerce. En nuestro país un 59,5% de las incidencias en compras online son logísticas. Un 39,2% de los problemas se debió al retraso en la llegada del producto y un 20,3% a que ni siquiera llegó (DBK).
Las operaciones logísticas asociadas al comercio electrónico dirigido a consumidores crecerán un 20% en los próximos dos años.
Las cinco primeras empresas del mercado logístico para e-commerce reúnen una cuota del 18,1% (DBK)
En 2011 el sector de paquetería y mensajería crecerá un 3% y el negocio ferroviario un 1,9% (DBK).
El 89% de las empresas está contenta con su proveedor logístico y un 68% cree que le ayudan a optimizar e innovar su negocio.
La demanda de profesionales especializados en logística irá en aumento (Barcelona Activa).
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